数字化城市设计的创新价值

　　1、城市设计四代范型

　　第一代范型：传统城市设计

　　第二代范型：现代主义城市设计

　　第三代范型：绿色城市设计

　　第四代范型：基于人机互动的数字化城市设计

　　2、数字化城市设计的方法

　　数字化城市设计方法

　　数字化城市设计常用的数字技术包括数据获取、数据分析以及数字可视化技术，并具有以下三种特征：

　　一是多重尺度的设计对象，二是数字量化的设计方法，三是人机互动的设计过程。

　　3、数字化城市设计的创新价值

　　对中国常见的以平方公里计、远远超出人们日常体验认知尺度的城市设计对象，经典的城市设计方法已基本失效。

　　数字化城市设计主要针对多重尺度特别是大尺度的城市空间对象，数字化城市设计范型及其方法能够初步揭示较为宏观的城市空间形态的内在建构原理，不完全是既有城市设计技术方法的渐进和完善，而是一种具有部分重构意义的迭代拓展。

　　数字化城市设计决策过程模型建构

　　较之先前的城市设计范型，数字化城市设计有五个方面的创新价值：

　　创新价值一：

　　数字技术深刻改变了人们对世界物质形态和社会构架的认知和看法，某种意义上是一种全新的认知世界的知识体系和方法的建构。

　　例如：基于夜间灯光密度分布而看到的世界城市化整体图景(虽然不够精确，但比先前更加整体直观)、空间句法分析的城市结构、手机信令大数据形成的全时性动态地图、根据相关历史信息绘制的数字化历史全息地图等。在今天，国内外不少城市的规划管理部门已经有了不同精度的城市空间信息数据库，为科学的城市建设提供了直接的帮助。

　　创新价值二：

　　数字技术提升公众参与和调研的整体效果和工作效率。

　　通过百度数据公众偏好度和基于谷歌地图、由游客、居民、专业人员或者政府机构参与完成的Panoramio或Flickr城市意象，采集汇总形成城市设计所需要的数字化城市意象偏好度信息。

　　这些信息不仅具有实时性的优点，而且可以不断增加数据量、完善优化数据精度、方便即时性变更等，这些都是以往采用问卷或者访谈方式所不能实现的。此外，常用的还有百度地图和高德地图对于实时交通和基于POI的城市公共设施信息以及无人机延时摄影等对城镇空间环境和人群活动集聚度的数据采集方法。城市设计可以在海量信息整体采集和田野调研之间做到有机结合，把控好这两者关系的度，就可以更加有效地完成对关键现场信息的调研。

　　创新价值三：

　　数字技术改变了城市设计成果的呈现和内涵，数据库成为大尺度城市设计全新的成果形式。

　　城市设计和城市管理通常分属两种不同的语境，但是数据库成果部分改变了这种以往“两张皮”的情况，数据库成果可以直接植入到当下以信息电子化为特征的规划管理中，同时可以通过整体关联联动的方式，实现动态更新和完善，符合城市形态模型建构和导控这样的复杂系统，并可与法定城市规划工作做到实质性的有效衔接。

　　创新价值四：

　　数字化城市设计发展会趋向一个真正能结合法定规划付诸实施的城市设计。

　　数字化城市设计通过基于参数互动形成的决策“收敛”过程，明确了城市形态健康生长及其城市设计需要把握的底限阈值，并设置有一定“值域区间”的有限设计选择来包容多元价值的共存，使城市设计传统的视觉美学原则、基于人文关怀的公共属性可以更加有效地融入城市规划编制和动态管理。

　　创新价值五：

　　数字化城市设计帮助人们重新理解了更具整体性意义的“公平、效率”准则。

　　未来如果不能全局整体地把握空间、资源、人的活动等方面的信息及其与城市规划和设计相关的意义，就可能根本无法比较科学地设置规划控制的量化指标，实现公平和效率。