多图详解武汉长江新城起步区城市设计概念

　　近日，阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司（法国AREP设计集团中国子公司）在由长江新城管委会和武汉市国土规划局联合发布的长江新城起步区城市设计（概念）方案国际征集中脱颖而出，成功中标。

　　产业引领，高点定位

总平面图

　　起步区重点布局引领未来的创新性产业，重点导入金融总部、商务、文化休闲等高端城市功能，规划完善的居住、教育、医疗配套，强调职住一体，创建宜居宜业的活力新城。

　　融合——创造价值均好、连贯的区域

高线公园效果图

胜家海生态湖区效果图

　　各区域之间需要增强连通性，提升新城整体品质的均衡性。新城将是一个与主城区相融合的新区，同时衔接武湖生态区域。秉承可持续发展理念，严格保护长江和基地内水系、林地等生态资源，在开发新城的同时构建生态廊道体系，强调人与自然共生。最大化利用已有设施，避免大量拆除带来的浪费，规划保留武英高速公路高架段改造为高线公园，同时拆除其路堤部分并恢复原有的被高速公路一分为二的胜家海生态湖区。

　　高线十字轴——体现快与慢的时空转换

谌家矶国际商务区效果图

　　连接机场、长江新城和高铁站的机场快线，作为城市快捷交通轴线。同时，沿着高线公园、沿江城市阳台和张公堤串联形成一条绿色慢行轴线，两轴线交汇在谌家矶TOD枢纽站，形成快与慢的时空转换。沿着这条6公里长的立体步道，人们可以回顾张公堤城市历史、感受谌家矶商务区的现代化、进而沿着高线公园跨过府河，体验未来城市生活样板的胜家海艺术休闲区，多样化富有魅力的城市空间徐徐展开。

　　构建垂直叠加与水平延展的城市

垂直叠加与水平延展的城市效果图

　　谌家矶组团作为老城的延续采用垂直叠加的高耸的城市形态，武湖片区则形成较为低矮的水平延展城市形态，互为映衬，打造武汉沿江最具特色的地标性天际线。

　　强大的TOD之城

谌家矶超级核心枢纽及国际商务区鸟瞰图

　　起步区内保留、规划和预留了5条地铁线路和2条观光有轨电车线路，确保从区内任何一个位置步行500米以内可到达公共交通站点。方案在谌家矶东部设置一个3线换乘的大型轨道交通门户枢纽站，通过机场快线拉近长江新城与全国乃至全球的距离。超级综合枢纽内集合了交通换乘、商业、文化、休闲、办公等多种城市功能，紧密连接谌家矶商务区地下空间和滠水河生态公园，有利于带动新城商务区蓬勃发展，吸引国内外顶级企业投资入驻，引领起步区乃至整个长江新城的发展。

　　规划还提出集约立体生长、人性化基础设施、景观修复生态共荣、传承历史活力创新、绿色出行、宜业宜居、智慧低碳、高效开发、弹性规划等十个具体设计策略，更好地实现宜业、宜居、宜游的充满活力和良性发展的引领未来发展的长江新区起步区。