西雅图煤气厂公园自1975年正式对外开放起,便引起广泛关注。作为滨水工业遗址转化为城市公园的先驱,它开创性地保留并适应性地改造工业历史建筑,通过生态修复的手段,最大可能地保存场地的历史特征。而设计师以“阐述”的态度,结合公众参与而形成的自我修复模式,直至四十年后的今天,仍具有学习借鉴意义。
西雅图煤气厂公园全景(作者拍摄于2014年6月)
滨水工业区的兴起、衰亡与重生
西雅图煤气厂公园占地8.3公顷,位于联合湖(Lake Union)北面的一处岬角。联合湖之名源于19世纪中期西雅图的城市创立者对其日后连接普吉特海湾(Puget Sound)和华盛顿湖( Lake Washington)的期待。1860-1870年代的联合湖,因湖岸边绵延的繁茂原始森林,成为西雅图居民夏季泛舟游玩和野餐的热门去处。
联合湖岸的工业开发兴起始于1850年,数个锯木厂因茂密的森林资源沿着湖岸设立。1872年起,西雅图煤炭和运输公司开始穿过联合湖,将煤炭运往普吉特海湾。1887年,西雅图湖岸与东铁公司(SLS&E)的到来,确保联合湖成为工业发展的重地。1900年,西雅图照明公司(Seattle Lighting Company)购买下湖北面的岬角,其煤制气厂于1906年正式运营。这便是西雅图煤气公园的前身。1911年,工程师维吉尔·鲍格(VirgilBogue)制定的大西雅图规划里,将联合湖作为西雅图最为重要的工业生产用地,而1917年完工的华盛顿湖运河(Lake Washington Shipping Canal)和巴拉得水闸(BallardLocks)极大推动了联合湖周边造船业的巨大成功。
1911年联合湖北岸岬角的历史地图(图片来源:World Atlas and Gazetteer)
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